二零一五年是中国快递行业发展历程中具有标志性意义的一年。该年度行业呈现爆发式增长态势,全国快递业务总量突破二百亿件大关,稳居世界首位。在电子商务持续繁荣的推动下,快递服务已成为支撑国民经济发展的重要基础性产业。
政策背景 国家邮政局于当年推出《快递条例(征求意见稿)》,首次从立法层面规范快递市场秩序。同时国务院印发《关于促进快递业发展的若干意见》,明确将快递业定位为现代服务业的关键组成部分,为行业健康发展提供政策保障。 市场格局 顺丰速运、申通快递、圆通速递等龙头企业陆续启动上市筹备工作,中通快递首次公开融资活动引发行业关注。京东物流开始对外提供第三方服务,菜鸟网络通过数据平台整合提升行业效率,市场竞争呈现多元化态势。 技术演进 自动化分拣设备在主要枢纽得到推广应用,电子面单使用率显著提升至百分之六十以上。智能手机应用程序成为快递服务的主要接口,实时跟踪、智能派单等数字化服务基本普及,行业科技转型取得实质性进展。二零一五年度中国快递行业在规模扩张、模式创新、技术升级和政策完善等方面取得显著突破。全年业务量达到二百零六点七亿件,同比增长百分之四十八,业务收入累计完成二千七百七十亿元,展现出强劲的发展动能。行业服务网络覆盖广度持续扩展,乡镇一级覆盖率突破百分之七十,国际业务网络通达五十余个国家和地区。
政策法规体系构建 该年度行业监管体系迎来重大变革。十月份国务院法制办公布《快递条例(征求意见稿)》,首次明确快递业务经营许可制度、服务质量标准和安全保障要求。十一月份国务院出台《关于促进快递业发展的若干意见》,提出到二零二零年建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系。各级地方政府相继推出配套措施,北京、上海、广州等城市将快递服务设施纳入城市规划体系。 市场竞争格局演变 快递市场呈现多层级竞争态势。顺丰速运通过直营模式保持高端市场领先地位,启动借壳上市准备工作。申通快递成为首家通过借壳方式登陆A股市场的快递企业,圆通速递与阿里巴巴达成战略投资协议。中通快递完成红杉资本等机构的融资活动,估值超过百亿元。京东物流在自建体系基础上尝试开放第三方服务,菜鸟网络通过数据协同平台连接主要快递企业,日均处理包裹量超过四千万件。 技术创新与应用 自动化技术取得实质性进展。主要转运中心配置自动化分拣设备,处理效率提升百分之四十以上。电子面单技术普及率从年初的百分之五迅速提升至年末的百分之六十,为数据化运营奠定基础。云计算技术应用于路由规划,智能路径优化系统降低干线运输成本约百分之十五。移动互联网技术深度整合,收派件应用程序实现全国覆盖,实时跟踪系统准确率达到百分之九十五以上。 基础设施建设 全国快递物流园区建设进入高速发展期。杭州圆通航空枢纽、顺丰鄂州机场项目启动前期工作,申通快递在华东地区建成占地面积三百亩的现代化转运中心。县级分拨中心数量增加至二千余个,农村服务网点突破二十万个。城市末端服务模式创新,智能快件箱布设数量超过六万组,便利店代收点等合作模式形成规模化网络。 服务能力提升 快递服务时效性显著提高。重点城市间次日达服务覆盖率达到百分之九十以上,七十二小时准时率提升至百分之七十五点三。服务品类持续扩展,冷链快递、大件物流、跨境物流等专业服务形成完整产品体系。消费者满意度得分连续三年提升,投诉处理满意率提高至百分之九十六点四。绿色包装技术开始应用,可降解材料使用量同比增长一点五倍。 国际化发展进程 跨境快递业务成为新的增长点。顺丰速运开通至美国、欧洲、东南亚的全货机航线, EMS国际快递服务覆盖六十余个国家和地区。阿里巴巴旗下菜鸟网络在海外建立十个仓储枢纽,海外仓配网络初具规模。国际业务量同比增长百分之五十一点七,进出口快件处理量突破五亿件,为跨境电商发展提供关键物流支撑。 二零一五年中国快递行业在规模体量、服务质量、技术水平和网络建设等方面实现全面提升,为后续行业高质量发展奠定坚实基础,也成为观察中国新经济发展的重要窗口。
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